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le MAN TGX V8

 
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le MAN TGX V8
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kcnarf
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VOICI UN PETIT MAN DE 680 CHEVEAUX




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Mar 28 Aoû 2007, 20:57 MSN
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Mar 28 Aoû 2007, 20:57
kcnarf
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Le camion de série le plus puissant en Europe délivrant 680 ch
- Nouveau moteur V8 délivrant un couple de 3 000 Nm
- Riche équipement de série pour un confort maximum
- Excellent système de navigation et d’infotainment
- Look V8 de haute qualité, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur
MAN Nutzfahrzeuge présentera en automne 2007 son fleuron de la Trucknology®-Generation : le nouveau TGX V8. Le modèle haut de gamme de la série lourde TGX est animé par le nouveau moteur à 8 cylindres en V délivrant 680 ch et un couple de 3 000 Nm. MAN offre avec ce modèle le camion de série le plus puissant en Europe.
Avec le nouveau moteur Common Rail, le MAN TGX V8 convient parfaitement aux transports long-courrier avec des P.T.R.A. les plus élevés et aux topographies les plus exigeantes. Ce moteur, se distinguant par sa fiabilité et sa grande longévité vient se positionner au sommet de la série TGX. Il est de conception entièrement nouvelle.
Avec la spacieuse cabine XXL dotée de série d’équipements haut de gamme, le TGX V8 a été revalorisé sur le plan optique. Le kit d’équipements comprend par exemple des sièges de luxe en cuir avec le logo V8 intégré ou des applications en aspect fibres de carbone au tableau de bord. Le MAN TGX V8 se distingue ainsi nettement de la concurrence et satisfait les attentes les plus exigeantes.

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Mar 28 Aoû 2007, 20:58 MSN
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tu cartonne 680 ponneys  Shocked

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Mar 28 Aoû 2007, 21:00 MSN
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Mar 28 Aoû 2007, 21:04 MSN
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il est magnifique  Okay

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Mar 28 Aoû 2007, 21:07 MSN
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
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Le MAN TGX V8 : le roi lion

Le MAN TGX V8 est le nouveau fleuron de la deuxième Trucknology®
Generation. Le modèle de pointe de la gamme lourde est propulsé par
un moteur à huit cylindres en V de toute nouvelle conception,
développant 680 ch pour un couple de 3 000 Nm. MAN propose ainsi le
camion de série le plus puissant d’Europe. Le moteur à injection par
rampe commune en version Euro 5 est prévu pour les missions de
transport long-courrier avec un P.T.R.A. maximum sur des reliefs
extrêmes, et convient également pour le transport exceptionnel.

Expressif et équilibré : le design des TGX et TGS

L’apparence extérieure des camions TGX et TGS constitue une
évolution logique du design marquant du TGA. Les formes des
nouveaux véhicules utilisent un langage qui exprime la précision et le
dynamisme. Les surfaces de la carrosserie apparaissent plus tendues et
arborent des contours plus nets. La ligne verticale souligne le design en
V très athlétique de la partie avant, tandis que le profil forme un arc
tendu qui procure une impression de plus grande stabilité.

Utilisés comme éléments de design modernes, la présence et la force
d’expression se reflètent dans la calandre brillante, les déflecteurs
latéraux presque flottants, les appliques chromées et les nouveaux
phares à verre transparent qui, même dans l’obscurité, constituent un
véritable signe identitaire avec les nouveaux feux de position et de jour.

La calandre rectangulaire du TGA devient trapézoïdale sur les TGX et
TGS. Cette forme souligne la conception graphique axée sur une forme
en V. Les précédentes rainures sont supprimées, ce qui confère
davantage d’élégance à la calandre. Celle-ci traduit de la sorte des
valeurs propres à un produit d’un haut niveau technologique.

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Mer 26 Sep 2007, 22:49 MSN
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
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Design exclusif pour le MAN TGX V8

Les designers de MAN n’ont pas ménagé leurs efforts pour que le
nouveau modèle de pointe de la gamme, le TGX V8, puisse être identifié
d’emblée comme tel. Equipé de la grande cabine XXL, le TGX V8
dégage dans toute son apparence une impression de puissance, de
dynamisme et de souveraineté.
Ses signes distinctifs extérieurs sont le logo V8 apposé sur les flancs, à
l’avant et sur le cache du silencieux, la visière pare-soleil sur le pare-
brise, le pack aérodynamique avec les carénages latéraux et les jantes
en aluminium. Imitant des branches en V, celles-ci ont été développées
tout spécialement pour le TGX V8 et soulignent le caractère particulier
de ce véhicule. Ce V caractéristique se retrouve également sur le
couvre-culasse et sur le cache du moteur.

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Mer 26 Sep 2007, 22:50 MSN
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Mar 18 Déc 2007, 18:34 MSN
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Sam 22 Mar 2008, 17:12 MSN
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Sam 22 Mar 2008, 17:24 MSN
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Belle bete! Okay


Sam 22 Mar 2008, 23:53 MSN
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
C'est claire qu'il est beau  Okay

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Dim 23 Mar 2008, 02:00 MSN
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
Je ne voudrais pas avoir à mettre les mains dans le v8...
Bonjour l'usine à gaz !! Y'a du monde entre les deux bancs de cylindres !! Shocked


Ven 29 Mai 2009, 21:24
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
Mort de Rire c'est claire  lool

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Dim 31 Mai 2009, 10:51 MSN
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Message le MAN TGX V8 Répondre en citant
Tu l'as eu dans ton atelier ?? Tu as eu l'occasion d'aller faire un petit essai après réparation ??  Razz


Ven 19 Juin 2009, 18:23
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