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€co-optimisation et reprogrammation performance PL

 
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€co-optimisation et reprogrammation performance PL
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Tuning Motors
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
Avec Tuning Motors, vous avez la possibilité de l'ECO-optimisation pour 30 jours!  
Si vous n'êtes pas satisfait, nous reconvertissons votre véhicule à l'origine.

Comment parvenir à la réduction de carburant?

En optimisant les masses d'air et la quantité de carburant injecté et en augmentant le couple moteur, la consommation de carburant est réduite de jusqu'à 15%. La consommation de carburant, le couple et la vitesse sont directement liés.

L'augmentation du couple permettant de monter les rapports à la vitesse supérieure, évitant ainsi des vitesses de rotation moteur élevées.

À la vitesse moteur à laquelle le couple maximum, le moteur fonctionne plus efficacement. L'efficacité du carburant injecté en proportion de la puissance convertie est particulièrement élevé, la puissance de sortie par rapport à la consommation de carburant est optimale.

Selon le type de camion, l'économie est de 5 litres par 100 km, en augmentant le couple moteur jusqu'à 500 Nm.





Vous faites des économies dès le premier kilomètre.



Aucunes modifications des caractéristiques du véhicule. 
Avec l'€co-optimisation nullement besoin de passer votre véhicules aux services des Mines car les caractéristiques restent les mêmes que ceux d'origine donc pas de fiscalité supplémentaires ni autres formalités administratives a supporter ni de surcouts au niveau de l'assurance la puissance reste identique à celle affiché sur votre certificat de mise en circulation uniquement le couple est augmenté ce qui n'est pas un critère de surtaxe.

L'intervention est réversible et indétectable.


Olivier
Tuning Motors Reprogrammation
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http://www.tuningmotors.fr
tuning.motors@gmail.com


Mer 1 Juin 2011, 22:20 Visiter le site web du posteur
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Mer 1 Juin 2011, 22:20
Scrapy-doo
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
5 litres au cent juste avec une reprogrammation...
Faut quand même pas prendre les gens trop pour des cons !! Shocked


Jeu 2 Juin 2011, 09:44
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
Juste un copier/coller en réponse ce cher MR scrappy- doo qui a la science infuse et qui ne mérite même pas de rentrer dans les détails:

Wé super constructif le commentaire en plus non seulement il n'a aucun intérêt mais en plus ca veut rien dire du tout.
C'est le message typique de la personne qui ne comprend rien a la motorisation et la mise au point déjà si vous compreniez un peu ce qui est écrit c'est à partir de 5 litres et sur un VL l'economie est de 2L aux 100 km.

Mais juste un calcul rapide pour un Pl faisant environ 10 000 KM mensuel avec un prix (bas) du litre de gasoil à 1,10€ l'économie sur l'année est de 6000 euros bien sûr pour une conso de 33L aux 100 Km et vu qu'un PL consomme aux alentours de 45 L de moyenne aux 100 KM on est plus près des 9000 euros d'économie et c'est sur que vu que c'est votre patron qui paye vous vous en foutez et la pollution aussi mais si les benefices en carburant vous etaient reversés en fin d'année sur l'économie réalisé sur un parc entier vous ririez moins.

Mon travail n'est pas fait au hasard et moi je ne me permet pas de critiquer pas votre façon de conduire votre tracteur donc merci de ne pas juger sans savoir .

Si vous étiez un peu plus intéressé ou curieux vous auriez plutôt demandé un test sur votre tracteur avant de critiqué mon travail cher monsieur Scrapy-doo de plus je vois que vous ne sortez pas trop de notre territoire français car nos voisin germanique ont plus de 50 % de leur parc PL reprogrammer ou en €co ou en perf. de plus un test de 30 jours est proposé pour affiné les paramtres afin d'avoir le meilleur tant sur le plan economique que sur le plan performance. c'etait pas compréhensible ni ecrit assez gros pour vous MR SCRAPPY-DOO !!!!!! Un test de vision s'impose, ça fait peur d'avoir un chauffeur sur nos routes qui ne sais pas lire et pire qui ne comprend pas ce qu'il lit



Voila pour votre gouverne Monsieur Delacritiquenonfondée au moins vous aurez appris des choses aujourd'hui
 


Jeu 2 Juin 2011, 12:51 Visiter le site web du posteur
Scrapy-doo
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
Bof...
J'ai juste bossé cinq ans pour le service garantie d'un constructeur de poids lourds et vu passer à la pelle des demandes pour des véhicules reprogrammés, avec le collecteur d'échappement, le turbo ou l'équipage mobile en vrac...
J'admire quand même la performance : seul avec ton ordinateur tu fais gagner cinq litres au cent en cinq minutes alors que des milliers d'ingénieurs galèrent depuis des années pour gagner 0,3 litres.
Après chacun fait comme il le sent.


Jeu 2 Juin 2011, 18:34
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Et bien moi cela fait 2 ans que j'ai commencé a travailler sur les Pl en reprog et je n'ai jamais eu a deplorer de casse ni de plainte que cela soit sur les VL que sur les PL donc vous ne m'aprendrez rien a ce sujet et bien entendu il y a des gens peu serieux qui font n'importe quoi et juste pour info une reprog c'est une journée et pas 5 mn encore une preuve de la meconnaissance du sujet ensuite pour ma part je ne touche pas a la pression de turbo et pour finir je travaille avec les fichiers constructeurs dont j'ai connaissance des tolerance maxi de chaques peripheriques et parties du moteurs, je vous rapelle que je suis une société et que j'ai l'obligation d'être assuré et mon assurance ne tolererait jamais que je casse une seule pièce moteur que cela soit sur un jet une VL ou un PL donc j'ai suivi des formations et pour ce qui est des ingenieurs juste pour info les constructeurs travaillent avec les compagnies petroilières alors les ingenieurs si il voulais vraiment ils se mettraient au travail arreté un peu vous ne savez meme pas pourquoi on peux ni comment on fais baisser les conso, je vais vous l'expliquer quand comme ça vous pourrez debattre sur un sujet au resto routiers devant un bon pichet de rouge, donc votre tracteur est reglé d'origine pour avoir le meme rendement dans tout les coins de la planète et donc sous differents climats, pressions atmosphérique, taux d'humidité, et qualité de carburant mon travaille consiste a reparametrer les reglages usines suivant les trajets de ces véhicules si ils restent en europe alors l'optimisation pourra faire gagné une consommation de 15% en €co-optimisation et bien entendu moins si c'est en reprogrammation performance et comme je l'explique les gains en performance sont axés sur le gain de couple et les ponts et boites de vitesse sont largement conçu pour admettre quelques 200 Nm supplementaires selon les modèles.


Jeu 2 Juin 2011, 19:10 Visiter le site web du posteur
Scrapy-doo
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
Aucunes modifications des caractéristiques du véhicule. 
Avec l'€co-optimisation nullement besoin de passer votre véhicules aux services des Mines car les caractéristiques restent les mêmes que ceux d'origine donc pas de fiscalité supplémentaires ni autres formalités administratives a supporter ni de surcouts au niveau de l'assurance la puissance reste identique à celle affiché sur votre certificat de mise en circulation uniquement le couple est augmenté ce qui n'est pas un critère de surtaxe.

Moi je croyais bêtement que la puissance résultait du couple et du régime moteur et que si l'on augmentait le couple on augmentait donc automatiquement la puissance...
Heureusement que tu es là pour réecrire les lois de la physique et de la mécanique !! Laughing


L'intervention est réversible et indétectable.

Ca se détecte très bien. C'est même la première chose que l'on fait en cas de casse importante dans le cadre de la garantie.


Sam 4 Juin 2011, 08:06
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
Et bien comme quoi il faut se mettre à la page il est tout a fait possible d'avoir une augmentation de couple en intervenant sur les limiteurs de couple sans pour autant augmenter la puissance .

Je ne reécris pas du tout les lois de la mécanique, les chiffres parlent de eux même. 


Lun 20 Juin 2011, 05:27 Visiter le site web du posteur
kcnarf
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Message €co-optimisation et reprogrammation performance PL Répondre en citant
alors pour faire simple aussi

je suis un ex chef d atelier de scania (donc de repro je cannais)
je travaille a ce jour pour renault truck et volvo sur les gammes euro 5 et euro 6
et en plus je suis mecano d un camion de course (donc la puissance me maitrise.

bref
je regarde ton facebook ..............et toi qui te dis  eco (pffff drole d eco en suppriment les FAP C EST PAS DE L  ECO C EST DE LA POLLUTION)

aller vas passe ton chemin @+
 
 

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Sam 27 Aoû 2011, 18:33 MSN
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