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les anciens,les collections,

 
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dams
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magirus om berliet ect...

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Mar 3 Avr 2007, 18:11 MSN
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Mar 3 Avr 2007, 18:11
julien
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Un berlier dans un triste état.. Sad
http://wrecks.free.fr/auto/epaves/berliet/images/berliet08.jpg


Mer 27 Juin 2007, 18:05 MSN
dams
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AH oui c est claire il y a du boulot de carrosserie là Rolling Eyes

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Mer 27 Juin 2007, 18:08 MSN
julien
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Je vous met le site, il y' a de tout et de tout les models mais en epaves.. Rolling Eyes
Sa reste interressant a voir quand meme! Laughing

http://wrecks.free.fr/auto/epaves/berliet/berliet.htm


Mer 27 Juin 2007, 18:11 MSN
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ha oui y en a des epaves Wink

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Ven 29 Juin 2007, 16:20 MSN
kcnarf
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BERLIET 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Berliet 


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Lun 21 Avr 2008, 22:42 MSN
kcnarf
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C'est l'un des plus gros camions jamais construits dans le monde. Ce camion de plus de 100 tonnes de poids total en charge, est le seul survivant des quatre exemplaires construits entre 1957 et 1959 par le constructeur lyonnais. En 1957, la recherche pétrolière française au Sahara bat son plein. Berliet est aux premières lignes et fournit la plus grande partie des matériels roulants utilisés, tant pour la prospection que pour le forage.
Forts de cette expérience, les ingénieurs de Berliet et leur président Paul Berliet estiment qu'il y a place dans ce marché pour un super engin d'au moins 600 ch., à même de transporter des charges indivisibles de l'ordre de 60 tonnes et capable d'accéder à des zones jusqu'alors inaccessibles.
Le projet démarre en janvier 1957. Les ingénieurs et ouvriers de la firme lyonnaise accomplissent le tour de force de sortir le premier exemplaire début octobre, en 9 mois. C'est le T 100. il prend la route pour le Salon de Paris où, en 10 jours, il va recevoir près de 1 000 000 de visiteurs. Un record de plus pour l'industrie française.
En Algérie, deux de ces camions géants prennent part à la grande aventure française du pétrole... ils finiront leur carrière dans le sud algérien, en plein désert...
En 1981, l'un d'eux offert par la Société Nationale Algérienne des Hydrocarbures à Paul Berliet, regagne Lyon puis le Conservatoire de la Fondation dont il deviendra l'un des fleurons.
A souligner qu'après être resté plus de 20 ans dans les sables d'Hassi-Messaoud, ce T 100 sera finalement revenu en Rhône-Alpes par ses propres moyens!



http://www.youtube.com/watch?v=l_LkfYvn5rs

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Lun 21 Avr 2008, 22:51 MSN
dams
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ça c'est de la bète  Okay

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Mar 22 Avr 2008, 07:07 MSN
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